第一个阀门是调节支腿的左右和上下伸展的高度，分布在高空作业车后两侧任意一端会有一个阀门控制器。他的主要作用是控制四个阀门的进出以达到合理的作业角度。几个阀门分别每个支腿的工作状态，另有一个主阀门控制上下总的伸缩，标记很清楚。
第二个阀门是高空作业车工作时的控制阀，也是高空作业车的“大脑”，在车体后面高空作业支撑臂的底座上。此控制阀是高空作业臂的主控制阀，使用时可以将工作栏升降到需要的工作高度，阀门主要有5个控制，一个控制上臂的上下、一个控制下臂、另一个控制最短的三节臂，另外两个是控制前面吊勾的前后伸缩和钢丝的上下缩放。平时使用维护时要十分注意。
第三个阀门控制器是在高空作业车上端最高处，几个阀门可以控制工作臂的上下左右及360度的旋转，如果难度不大的时候，一个人操作就可以从上面自已进行操作，减少人力的浪费，操作比较方便。在操作时还是请注意力度适中，减少上下时的工作振动，以免造成危险。
以上是高空作业车阀门的分布及操作，湖北随州程力公司提醒高空作业时高空作业车司机必须要系好安全带，
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